[國文報報7] 爭取大灣交流道沿線道路開闢紓解車流

大灣交流道預計2015年完工，可紓解永康交流道、仁德交流道車流，未來使用大灣交流道進出的，正是居住在中山南路以南，東門路以北的市民，然而，大灣交流道通往市區的道路如小東路、裕農路、中山南路，正好經過台南人口最密集的兩區:東區與永康區，車流量已相當大。

盡速開闢榮民醫院側20M道路與平實營區南側道路

    郭國文指出，連接永康區、東區的榮民醫院側二十米道，可望紓解小東路車流，他認為，配合大灣交流道完工通車，工務局應盡速開闢中山南路以南、裕農路以北的計劃道路，尤其是永康區忠孝路向南延伸的榮民醫院側二十米道路，以及凱旋路向東延伸的平實營區南側道路，都應盡速開闢。

    郭國文說，除計劃道路外，高速公路側車道向北延伸至中正路，國光五街拓寬為十五米道路，並延伸至高速公路側車道，都可紓解大灣路車流，太子路八十六巷拓寬十二米道路，可紓解大灣東路車流，忠孝路拓寬二十米，可聯結永康區、東區，目前雖是永康區都市計畫第四次通盤檢討內容，未來將成為計劃道路，他要求工務局應依序開闢。

    工務局長吳宗榮表示，高速公路側車道向北延案會積極向中央爭取經費，另外連結永康區、東區的道路系統，如榮民醫院側二十米道以及平實營區南側道路，將陸續開通，以活絡紓解小東路車潮。

    大灣交流道未來是通往台南市區最便捷的道路，郭國文認為周邊聯絡道路必須相互配合， 否則不只會讓來台南旅遊的觀光客，一下交流道就塞車塞到火大，連住在附近的居民，想要回家都「咫尺天涯」。